BATAILLONS DE CHASSEURS

Et des anciens DIABLES BLEUS du 30°BCA, 30°BCP, 30°GC
 
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 AMX 13

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MessageSujet: AMX 13   AMX 13 EmptyJeu 10 Juil 2008 - 22:22

Bonsoir à tous

Le char AMX 13 et ses contraintes: repositionner la chenille le plus rapidement possible...

Le lieutenant ANCHER et son équipage en action ...
"Je pense que la tension de la chenille n'est pas correcte"...
Cordialement chasseurs
Jean ANCHER

AMX 13 30eme_12
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Ronan LEVESQUE
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MessageSujet: Re: AMX 13   AMX 13 EmptyVen 11 Juil 2008 - 18:47

Bonsoir Jean,
Finalement, j'étais un privilégié avec mon VAB !
Respectueusement,
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MessageSujet: Re: AMX 13   AMX 13 EmptyVen 11 Juil 2008 - 23:00

Bonsoir RONAN,

C'est vrai que la vie de "mécanisé" n'était pas toujours très amusante, surtout après un exercice en tout terrain... avant de penser à sa petite personne, il fallait s'occuper de sa monture: d'abord lui donner à boire en faisant la queue à la citerne (ou au camion citerne de la SREM...), puis vérifier le jeu des galets de roulement (cinq de chaque coté de l'engin...) et des rouleaux porteurs.
Le pilote ou le tireur passait sous le char, installait le cric sous le premier galet, pompait jusqu'à ce que le galet ne touche plus le sol... le chef de char vérifiait alors le jeu du galet... s'il n'y avait pas de jeu, on passait au galet suivant... mais s'il y avait du jeu... le réglage du jeu demandait un certain temps (comme disait Fernand...) et si une barre de torsion était cassée... l'équipage avait touché le jackpot... (heureusement le 2A de la compagnie ou le 2B régimentaire, était disponible 24h/24...).

Il fallait aussi faire le test magnéto avant de couper le moteur... et si le char avait tiré, du réel ou à blanc, il fallait "branler le tube", là aussi pendant un certain temps... avant de mettre les mains dans la graisse pour graisser le tube...
Le tout par n'importe quel temps, sur le sol en béton du parc à char ou sur un terrain beaucoup plus mou ... et bien entendu à n'importe quelle heure du jour ou de la nuit...
Seulement après ces quelques "opérations d'entretien", l'équipage pouvait enfin s'occuper de lui...
Mais finalement, avec le recul, c'était le bon temps...
Cordialement chasseur
Jean ANCHER
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MessageSujet: Re: AMX 13   AMX 13 EmptyVen 11 Juil 2008 - 23:11

Bonsoir RONAN,
Juste une petite précision: sur la tourelle du char, derrière les lance-pots fumigène, on peut distinguer le système d'identification des compagnies ou escadrons du 30ème GC; Il s'agit d'un rond de couleur verte avec au centre un "H" noir. L'unité était désignée par un petit rectangle: sur la photo, il s'agit du 1er escadron... la 2ème compagnie avait deux petits rectangles... et ainsi de suite...
Cordialement chasseur
Jean ANCHER
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MessageSujet: Re: AMX 13   AMX 13 EmptyDim 27 Juil 2008 - 13:04

Bonjour Jean,
J'ai connu à la CAC les derniers anciens des AMX 13 SS11 qui nous racontaient leurs souvenirs concernant cette monture fiable, mais exigente.
Respectueusement,
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Ronan LEVESQUE
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MessageSujet: Re: AMX 13   AMX 13 EmptyVen 23 Avr 2021 - 20:07

Bonsoir à tous,
Et voici une photographie des AMX 13 du 19e Bataillon de chasseurs à Villingen (Allemagne).

AMX 13 Fqfr

Cordialement,
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MessageSujet: Re: AMX 13   AMX 13 Empty

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